- Reductores de velocidad<\/div><\/div>
\u00bfQu\u00e9 son y para qu\u00e9 sirven?<\/b>
\nSon elementos f\u00edsicos con deflexi\u00f3n vertical que obligan al conductor a reducir la velocidad independientemente de su voluntad.
\n\u00bfD\u00f3nde se ubican?<\/b>
\nEn v\u00edas locales definidas seg\u00fan Decreto supremo N\u00b0 83, de 1985, del MTT \u00abDefine Redes Viales B\u00e1sicas\u201d y en los pasajes definidos en el Decreto supremo N\u00b0 47, de 1992 del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, que fija el nuevo texto de la \u00abOrdenanza General de Urbanismo y Construcciones\u00bb. Tambi\u00e9n, en v\u00edas pertenecientes al Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP).
\n\u00bfCu\u00e1ntos tipos de Resalto se utilizan?<\/b>
\nSe utilizan cinco tipos, los cuales deben cumplir con las caracter\u00edsticas de dise\u00f1o, requisitos y est\u00e1ndares establecidos en el Decreto 200. Estos son:<\/p>\n- \n
- Lomo de Toro<\/li>\n
- Acera Continua<\/li>\n
- Plataforma<\/li>\n
- Lomillo<\/li>\n
- Cojines<\/li>\n<\/ul>\n
<\/b>
\n\u00bfQu\u00e9 tipos de Resalto NO SE DEBEN UTILIZAR?<\/b>
\nEn las distintas calles y pasajes pertenecientes a la Red Vial B\u00e1sica de una ciudad NO se deben instalar Resaltos de Goma o Caucho que no cumplan con las dimensiones (dise\u00f1o), formas de emplazamiento y est\u00e1ndares establecidos en el Decreto 200.<\/p>\n- \n
- Resalto de Goma o Caucho<\/b><\/li>\n<\/ul>\n
M\u00e1s Informaci\u00f3n\u00a0<\/strong>\u00a0Resaltos Reductores de Velocidad<\/a><\/p>\n<\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/article><\/section>\n\n\n\n
Recomendaciones<\/h4>\n\n\n\n
Seg\u00fan los informes publicados por la Comisi\u00f3n Nacional de Seguridad de Tr\u00e1nsito (CONASET) respecto a la participaci\u00f3n de peatones en siniestros de tr\u00e1nsito la principal causa fue de la imprudencia del conductor con el 46.3 % de los incidentes ocurridos, pero la imprudencia del peat\u00f3n<\/strong> fue la principal causa de fallecidos<\/strong> durante el a\u00f1o 2021 con el 70.9% de v\u00edctimas fatales.<\/p><\/p>\n\n\n
- Recomendaciones para Peatones<\/div><\/div>
- \n
- Respeta siempre el sem\u00e1foro, espera la luz verde y nunca cruces en una curva o en zonas donde no puedas ver si viene un veh\u00edculo cerca, es importante fijarte a que distancia y velocidad vienen los veh\u00edculos.<\/li>\n
- No te distraigas por el uso de dispositivos electr\u00f3nicos, como celular o aud\u00edfonos. La privaci\u00f3n de los sentidos, o aislamiento del medio ambiente, impide escuchar sonidos del entorno local y aumenta las probabilidades de sufrir un atropello.<\/li>\n
- Mira hac\u00eda ambos lados antes de cruzar para asegurarte que de no venga ning\u00fan veh\u00edculo cerca. Nunca cruces entre dos autos estacionados ya que, no te permite tener la visibilidad suficiente y los conductores no podr\u00e1n verte a tiempo.<\/li>\n
- En horarios de poca luz, utiliza ropa clara o elementos reflectantes para hacerte m\u00e1s visible.<\/li>\n
- Cruza la calle en pasos para peatones o cruces habilitados. Donde haya una pasarela, \u00fasala y nunca pases por debajo de ella.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/li>
- Recomendaciones para Conductores<\/div><\/div>
- \n
- Las personas que utilizan el celular mientras conducen, corren un riesgo 4 veces mayor de verse involucrados en un siniestro de tr\u00e1nsito. \u00a1Todo puede esperar!\u00a0Si conduces, no chatees.<\/b><\/li>\n
- Viajar sin usar el cintur\u00f3n de seguridad es uno de los mayores factores de riesgo al circular en veh\u00edculos motorizados.<\/li>\n
- El consumo de alcohol y otras drogas modifica el comportamiento habitual de las personas, afectando las capacidades que requieren para transitar por las v\u00edas en cualquiera de sus modos, poniendo en riesgo nuestra vida y las de quienes nos rodean.<\/li>\n
- El exceso de velocidad es un factor que no es visto masivamente como un problema o un riesgo para la vida de las personas. Pero es especialmente peligroso, dado que act\u00faa como un factor agravante en un siniestro de tr\u00e1nsito, aumentando sus consecuencias, llegando a ser, generalmente, fatales.<\/li>\n
- Recuerda respetar las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito y demarcaciones existentes en las v\u00edas para facilitar una mejor y m\u00e1s segura convivencia vial.<\/li>\n
- Recuerda no estacionarte en cualquier parte de la calzada, berma y veredas. Respeta siempre los estacionamientos reservados.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/article><\/section>\n\n\n\n
Manual de Se\u00f1alizaci\u00f3n de Tr\u00e1nsito <\/a>
Elementos de Apoyo Permanente <\/a>
Se\u00f1ales de Mensaje Variable <\/a><\/p>\n\n\n\n
- Las personas que utilizan el celular mientras conducen, corren un riesgo 4 veces mayor de verse involucrados en un siniestro de tr\u00e1nsito. \u00a1Todo puede esperar!\u00a0Si conduces, no chatees.<\/b><\/li>\n
- Resalto de Goma o Caucho<\/b><\/li>\n<\/ul>\n